印度的死穴：西里古里走廊有多重要？掐断它就能将印度拦腰斩断？
提起印度，你可能会不由自主地想起，地球仪上类似“虎牙”一样的倒三角国土形状。不过如果仔细看印度地图，你会发现印度东北部还延伸出一片区域，这就是印度的“东北六邦”。
负责联系印度本土与东北六邦的，是一条狭窄的通道，被称为西里古里走廊。
这条通路十分狭窄，最短宽度只有24公里，是尼泊尔、印度、孟加拉国三国交界处。狭长的通道联系着印度东北，六邦的人如果想去新德里，西里古里走廊是唯一的通道。
许多军事迷看到西里古里走廊，萌生出一个大胆的想法：既然西里古里走廊如此狭窄，那么派兵切断西里古里走廊，是不是就能切断印度与东南亚和中国的联系，让印度痛不欲生？达到“一夫当关，万夫莫开”的效果？
如果在地图上看，这个方法的确可行。但是如果仔细研究，就会发现西里古里走廊绝对没有大家想象的那么简单。
今天，我们就来好好聊一聊西里古里走廊的战略地理环境，看看这条“狭窄”的交通要道究竟暗藏什么玄机。
西里古里走廊的历史演变
在近代史中，印度半岛一直被英国占领，今天的巴基斯坦、印度、孟加拉国等南亚国家都曾经归于英属印度。
到了上世纪四十年代，殖民地独立运动在世界掀起浪潮，各第三世界国家准备摆脱欧洲殖民统治，建立属于自己民族的专政国家。
印度作为反殖民的先锋，在甘地等人的领导下建立了印度联邦。
然而在诸多殖民地宗主国中，英国属于是最“恶心”的国家。英国的恶心之处在于，纵使国际形势让他们不得已放弃曾经的殖民地，但他们仍要在殖民区留下显著的矛盾冲突，让殖民地独立以后也会受地缘政治侵扰，进而阻断发展。
比如，英国以允许印度独立为筹码，在《蒙巴顿方案中》将曾经的英属印度划分给巴基斯坦和印度联邦。方案中虽然承认了巴基斯坦与印度联邦的区域自治权，但是在具体的过境线上，却没有理清楚。
这样模糊的表述，让巴基斯坦与印度联邦存在领土争端问题。其中就包括大家耳熟能详的克什米尔地区，还有被印度东北六邦包围的东巴基斯坦。
巴基斯坦曾经有两片没有接壤的领土，分别是西巴基斯坦与东巴基斯坦。其中西巴基斯坦是重要的政治中心，而东巴基斯坦因为毗邻东南亚，经济发展较好，一度成为巴基斯坦经济最发达的地区。
东巴与西巴因为政治中心与经济中心不统一，加上两地没有接壤，导致东巴对西巴的政策产生强烈不满。从上世纪五十年代到上世纪七十年代，东巴的经济收入都要补贴西巴的财政，这也为后来东巴独立成为孟加拉国埋下伏笔。
印度与巴基斯坦就克什米尔地区先后爆发过三次印巴战争，前两次战争的结果是印度小优，但是在第三次印巴战争中，印军集中攻击了经济发达的东巴基斯坦，并且软硬兼施，怂恿东巴独立。
随后在军事实力的差距下，东巴基斯坦于1971年正式宣布独立，成立孟加拉国。
这也标志着长达半个世纪的印巴纠纷以印度的胜利告终。
在之后的历史中，孟加拉国自己是非常“亲印”的，毕竟本国被印度包围，经济出口与银扣就靠印度说的算。
孟加拉国的独立让印度东北出现了西里古里走廊，连称为不丹、尼泊尔、孟加拉国、中国、印度五国交汇的咽喉要道。
了解了南亚的历史，我们就能非常清楚地解释西里古里走廊的战略地位了。
西里古里走廊——战略迷惑的狭小地区
的确，从表面上看，西里古里走廊非常窄，战争期间只要掐断西里古里走廊就可以将印度一分为二。
但是从现实情况来看，这样的想法是比较天真的，因为西里古里走廊是政治国界划分的，并不是根据地理环境划分的。
现实中的西里古里地区，并不是大家想象的那样，两边是高耸的山脉或者悬崖，中间一点羊肠小道。事实上，整个西里古里都是一片广袤无垠的大平原，这是由板块挤压以海洋季风共同形成的平原地区。
所以即使部队占领了西里古里走廊最窄的地区，也只不过是在平原中心占领一个小区域，四周仍然何以将西里古里走廊包围。
换句话说，即使西里古里走廊被占领，印军也可以从孟加拉国“借道”前往东北六邦。
因此在军事上，仅凭占领西里古里走廊以达成战略目的是非常不现实的。
1962年，在印度的接连挑衅下，中国对印发动自卫反击战。中国的军事指挥官们没有凭政界地图盲目切段西里古里走廊，而是拉开战线，加强战略纵深，从局部小胜利再转换成区域大胜利，这才又了著名的“新德里亡国之音”。
印度虽然曾经是中国的手下败将，但这并不意味着印度的军事实力就是不堪一击。印度是世界各国中的一个特例，它是世界上唯一一个同时被美国、苏联两大军事强国援助的国家，直到今天，印度与美国和俄罗斯的关系仍然十分密切。
拥有美国与俄罗斯的军事援助，印度的军事实力已经足够让它在南亚“横着走”了。所以印军如果真的从孟加拉国借道运兵，孟加拉国也不能说什么。反倒是孟加拉国的政治独立不能让其他国家进入孟加拉国。
所以，别看地图上西里古里走廊只有24公里宽，实际上是不可能直接拦腰截断的。
话虽如此，但印度也有自己头疼的问题，为此甚至不惜国际指责，也要做出一些过分的事来。
东北六邦的不稳定因素
俗话说，兄弟之情，打断骨头还连着筋。印度本土与东北六邦的关系，目前就是“骨头断了还连着筋”的关系，而西里古里走廊，正是这根“筋”。
印度的东北六邦毗邻中国以及东南亚，由于历史遗留问题，东北六邦是从英国殖民时期强行留给印度的。在民族上，六邦的主要人口是亚裔人；而印度本土民族属于白人，经过历史的沉淀早已经刻上了不少波斯人与欧洲人的血统，以至于印度人开起来不太像亚洲人。
民族上的差距，让东北六邦对印度的认同感大幅度降低。
其次，印度联邦政府至今仍然沿袭着种姓制度的传统。
东北六邦的人们主要是曾经的缅甸人，按照种姓制度规定，他们是低等级的首陀罗和达利特居多，因此在社会认同上，东北六邦经常受到欺压与羞辱，居民生活水平也直线下降。
1947年印度独立以来，对东北六邦的投资到2019年仅仅投入了220亿卢比，相较于孟买每年6300多亿卢比的预算，六邦的经济发展水平加起来，也没有孟买或者新德里一个城市强。
工业水平严重落后，得到的政府资助少，可以说虽然这六个邦国属于印度，但从始至终也没有收到印度主流社会的认同。
因此从上世纪七十年代开始，印度东北六邦就先后爆发过大大小小的独立运动，成立不少民间武装组织。为了镇压这些反政府武装，印度通过西里古里走廊，运送了不少政府军。目前印度的主力陆军部队就驻守在东北六邦，时刻准备镇压各种情况的暴乱与骚动。
所以，别看地图上孟加拉国被印度包围，但印度并没有在东北治理中交出一份满意的答卷。
不过，东北六邦仍然是印度联系东南亚的重要纽带。可以说，印度政府对东北六邦的态度，能用“鸡肋”来形容，食之无味，弃之可惜，即想留着也不想搭理发展，完全靠军事力量“死撑着”。
因此，不光是外国对西里古里走廊非常看重，印度自己也对西里古里走廊非常重视，为了进一步巩固东北地区的政权，印度为此还强行吞并了锡金地区，拓宽了西里古里走廊的防御能力。
锡金的陷落
提到西里古里走廊，就不得不提锡金这个地方。锡金是藏南地区的突出部，西邻尼泊尔，东邻不丹，与中国接壤。历史上，锡金曾经是清朝管辖地区。
从锡金王室的服装上来看，锡金王的服装类似于清朝的黄马褂，而女性普遍身着藏族服饰。由此可见，古代的锡金是被藏族与清朝深刻影响的。
随着清朝统治力的衰弱与英殖民地无止境般的扩张，清政府无暇顾及锡金地区。相反，印度移民与尼泊尔移民开始纷纷进入锡金地区，经过一百年的时间，锡金百姓普遍是印度人与尼泊尔人的后裔，他们在国家认同上更倾向于印度。
1971年，锡金王彻底成为了印度的傀儡。
从国内政治与经济发展，到与他国外交，大事小事锡金王都要跟印度商量。
后来，锡金展开了“全民公投”，在多数票的支持下，锡金正式加入印度联邦，锡金也从一个独立的国家变成印度的一个邦国。
印度之所以如此觊觎锡金地区，还是因为看中了锡金的战略地位。一方面，东北六邦的统治局面并不稳定，占领锡金可以拓宽西里古里走廊。从原先的200公里延长至458公里，方便印度本土对东北六邦在军事上取得联系。
而另一方面，就是能更好地“提防”中国。
锡金与中国西藏自治区接壤，而印度在领土上一直想肆意侵吞我国领土。因此，在锡金加入印度联邦初期，中方对态度是不承认的。直到2005年，中国才正式承认锡金属于印度的一部分。
直到今天，印度的狼子野心也是司马昭之心，路人皆知。锡金地区或许在将来会成为很大的隐患，而西里古里走廊，也在锡金驻军的保护下得到了更好的保护。
综合历史、政治、军事三方面内容分析，我们可以知道，西里古里走廊并非在地图上一个狭小的走廊那么简单。孟加拉国的“亲印”态度、东北六邦的不稳定因素、锡金归于印度，这三方面因素将西里古里走廊情况变得十分复杂。
但不可否认的是，西里古里走廊至今还有人将其称为“蛇的七寸”。客观上来看，印度对北方连接东南亚的要道把控能力并不是很充足，经济命脉以军事命脉都集中于西里古里走廊。所以，尽管这个咽喉并不是那么容易就能掐住的，但也不可忽视西里古里重要的军事战略地位，看印度军队对西里古里的重视程度就可见一斑。
小结
今天的西里古里地区已经变成了历史悠久的文化古镇，虽然经济条件不怎么发达，但仍然是印度北部居民旅游出行的绝佳地点，充满印度色彩的古式建筑让小镇充满了一丝神秘色彩。
与此同时，正因为西里古里走廊地理位置关键，印度也将其定为重要的交通枢纽。从西里古里走廊延伸出的铁路可以通向孟买、新德里等主要城市；同时铁路也延伸至东北六邦，只不过到东北六邦的铁路比较少、带来的经济收益比较不尽人意。
对于中国而言，印度在西里古里走廊周围发生的所有事件，都会给中国敲响警钟。
一方面，印度军事上远不及中国，但仍然不是一个可以小看的对手，毕竟是南亚军事强国，其依靠西里古里走廊会对中国的领土有一定的威胁。更何况，近年来印度对领土的执着又一次暴露了自己的野心。中国与印度即是朋友，也是竞争对手。
另一方面，风险伴随着机会，虽然西里古里走廊这个“鸡脖子”比想象中的还要粗，但是脖子毕竟是脖子，依旧是印度的要害所在。东北六邦的不稳定发展，让西里古里地区又添加了一些分风险。
至少可以肯定的是，未来印度如果出现变故，西里古里走廊将会成为重要的战场。
