28度洋河大曲，洋河大曲酒多少钱一瓶38度

28度洋河大曲，洋河大曲酒多少钱一瓶38度

28度洋河大曲的生产工艺流程。这是洋河股份首次公开披露其酿酒工艺。据介绍，洋河大曲采用传统的固态发酵技术，通过微生物发酵，使酒体中的酯类类物质得以充分转化，从而形成独特的风格特征。其中，高粱、大麦、豌豆、玉米四种粮食作物的比例为1：1：1：1，并且以“三高一低”的原原则进行配比，即高蛋白、高膳食纤维、高维生素、低脂肪。

一、洋河的文化，洋河的历史，能简单说一下吗？

优质答案1：

洋河最出名的应该是白酒文化了，洋河的美酒飘香万里这是古人就流传下来的美句，洋河的美酒从洋河大曲到洋河蓝色经典再到梦之蓝，无一个不受到消费者的喜爱，我个人也是非常喜欢喝洋河酒！

优质答案2：

洋河酿酒起源于两汉而兴于唐宋，解放后政府以几家私人作坊为基础成立国营洋河酒厂，即为现洋河股份前身。洋河酒属于浓香型大曲酒，以小麦、大麦、豌豆为原料精制而成；洋河酒曾多次荣获“国际名酒”和入选中国八大名酒行列。现针对不同市场推出主要品种有洋河大曲、洋河蓝色经典系列。

始于两汉

据研究洋河制酒始于两汉而兴于唐宋。江苏省泗阳县的洋河镇在汉朝时早己是个酿酒的名地。洋河大曲以优质黏高粱为原料，再用小麦，大麦，豌豆培养的高温大曲为糖化发酵剂，以闻名的美人泉之水酿造而成。洋河大曲属浓香大曲白酒，酒液澄澈透明，酒香浓郁清雅，入口鲜爽甘甜，口味细腻悠长，最适合南京好菜，盐水鸭，金陵烤鸭一同畅饮。洋河大曲被中国和日本公认为东方的洋酒。

解放后　

洋河大曲这一传统佳品，在解放前因战争连年而生产凋蔽，奄奄一息。1949年，全国解放后，党和政府拨出专款在几家私人酿酒作坊的基础上建立了国营洋河酒厂，即现在的江苏洋河酒厂股份有限公司。　

建厂初期，全厂占地仅1.4万平方米，职工41人，年产大曲酒26吨，产值4.34万，税利合计只有3.43万元。建厂五十多年来，在党和政府的领导下，生产连年发展，产品质量不断提高。目前，洋河股份占地面积近10平方公里，拥有1000多个酿酒班组、7万多个名优酒窖池，连续多年蝉联中国制造业500强称号。原酒年产量16万多吨，储存能力达100万吨，不同时期生产、不同年份的原浆酒储存达70万吨以上，是中国白酒行业原酒产能规模最大的领袖企业，是中国第一，也是世界第一。

二、我没去过苏北，苏北到底是怎样的？

优质答案1：

我就是苏北连云港东海的，网上都说苏北穷，是的我们这地方是比较穷，我去了南京，苏州，上海，广东，无锡等地方，我们东海真的太落后了。也有能拿出手的一些场景，就是太少了。地方住房建筑也不好，（江苏省不让随便建房）

虽然我们很穷，但是我也都住四层楼房，每层装饰大大方方，和南京苏州的普通家庭差不多。空调就八个，电视两个客厅是75英寸，卧室都有小电视和电脑。五口之家轿车合资一辆，国产一辆。每年收入6—7位数。吃喝不愁。知足常乐吧！

我非常向往那些说我们苏北穷的地方，更希望能过上他们的好生活。

优质答案2：

我是苏北人，走过全国地方不多，仅从乡村小城镇比较，从外貌上看，比山东河北安徽只好不差，和浙江山区比，各有长短。从收入水平、工资待遇、比苏南差得多，比浙江差得多。从人的个性品格看，苏北人还算大方豪爽诚实，尤其是能吃苦。从社会稳定和社会治安看，还算不错。从文化教育娱乐体育方面看，也算一般。从报刊、网络报道比较看，苏北在全国比上不足比下有余，总的中上游水平吧。需说明的是，这是总体大概，而非具体个别。

优质答案3：

国庆节去了淮安，徐州两地，玩兼考察。

先说苏北整体观感吧.苏北虽是江苏相对落后的地方,但其发展水平远超于其他省份平均水平，更秒杀中西部绝大多数城市。我敢说其城建水平吊打山东、河南、河北的80%的城市，什么保定、邯郸、沧州、聊城、济宁、开封、新乡之流，城市面貌和淮安、徐州相比，就像是县城和地级市的差距。

下面重点说说淮安和徐州。

先说淮安

一座城建逆天的四线城市。高铁站出来就是环城高架，而且形成闭环。

有国内运营最好的“现代有轨电车”，没有之一。不像其他城市的现代有轨电车都变成郊区的老年观光车了，大连长春那种“古代电车”就更别拿出来秀了。淮安的有轨电车竟然可以在市中心运行，上座率和整点率非常高，而且根本让你感觉不到有等红灯，因为站台就在十字路口，红绿灯掐好了电车进出的时间点，最后一个乘客上完车，车门一关，绿灯就亮了。这个真的很神奇，让乘客感觉运行十分顺畅。电车乘务员服务也特别好，这就是城市窗口该有的样子。

从选择建设有轨电车而不是地铁上，可以看到这个城市很经济务实。有轨电车的建设成本和运维成本只有地铁的1/4，对于没有那么多人口的中小城市，一个个争相攀比建地铁，就等着财政揭不开锅吧。

再说市容，城市很整洁，即便清江浦老城区里，楼虽然旧些，街道都很干净。交通秩序非常好，电瓶车老老实实排队，看不见闯红灯的。公园特别多，尤其到了新城区“生态新城”，大面积的绿地、河渠、公共设施。非常漂亮。让人感觉这是一座很精致的城市。

再说文化，虽然淮安地处淮河以北，但是这里是典型的南方文化，鱼米之乡，说江淮官话（仔细听可以听懂80%），人都长得比较清瘦。淮扬菜也挺不错的。

再说未来发展趋势，淮安是规划中的苏北高铁中心枢纽城市，徐盐、淮扬镇、连淮、宁淮、京沪二线等多条高铁在此交汇（主要是淮安东站），地位和前景都很好。

再说房价，大部分1万出头，老城区8000左右。生态新城有些大开发商（绿地）2万左右。东部高铁站片区目前还都没有任何开发，未来这片区域应该机会不错。如果有1万以下，位置不太偏的房子，还是很有投资价值的。不过有一点，淮安外地户口限购（苏北五市户籍不限购）。

淮安的短板就是地级市人口不足，虽然市区人口不少，有200多万，但整个地级市人口只有500多万，难以跨入大城市行列，除非把临近的100万人口宝应县(扬州辖)划过来。

下面说徐州

徐州高铁站一下车，立马被震撼了。10多条站内轨线，乌央乌央的换乘大队，大比例的是青年学生，这规模气势根本不是淮安能比的。而且徐州竟然有地铁，一下子给城市拉高了一个档次。可以说，徐州给人的第一感觉，完全不是地级市的架子，妥妥的省会城市的架子。

然而多呆多逛一会，才发现不经细看。市中心彭城广场周边、东部高铁新城建设的还可以，其他地方就有些乱糟糟了，而不像淮安是那种精细的感觉。晚间地铁的发车间隔在10多分钟，可见地铁对当地财政压力是很大的。

城市规划很奇葩也很功利。东部高铁新城开发殆尽，竟然几乎全是住宅区，唯一的亮点就是夹着个宜家和万达。这就看出来地级市领导的格局真不行，只顾着卖地卖房，根本不懂得提高城市面貌，黄金地带竟然不多建设些市政公共设施和产业区。浪费了大好的地理资源。

而徐州的形象工程新城区建到哪里去了？建到了东南犄角旮旯的乡下，这里无论离市中心还是高铁站都十多公里，无论外地人和本地人都不可能来的兔子不拉屎的地方。市政府搬过来了，在这里轰轰烈烈大搞建设，政府大楼、政府广场、湖滨公园、绿地景观、商业写字楼。街道上冷冷清清，大宽的马路只能看到个位数的人。还有一个超壮观的大体育场，堪比很多省会的省体中心了，连一个中超球队都没有，建他有什么用，一年的场馆维护费用是个很可怕的数字，但一年能开几场演唱会？这里开发好像有好几年了，花了这么多钱，建了这么多景观，给谁能看到啊？不就是为了炒乡下地皮，才这么搞吗？要是把这些市政公共设施建设在高铁新城该有多好。

总体说，徐州的规划、建设很粗放，不像淮安那样精打细算过日子。本来可以把东部高铁新城打造成精品，可惜可惜！

再说文化，徐州和淮安不同，徐州就是典型的北方了，说中原官话，人高马大、脸庞圆润。饮食就是大鱼大肉豪爽做派了，和鲁西南河南一样，喝羊汤吃羊杂，看着很过瘾。

再说发展前景，徐州作为淮海中心，南下交通要塞，四省通衢，辐射淮北，周边确实没有敌手。是典型大城市，未来发展前景很好。不过江苏目前正在全力打造淮安作为苏北交通中心，这对徐州确实形成了一定的竞争和挑战。

再说房价，想不到吧，徐州房价贵得惊人。普遍1.3-1.5万，次新二手房价格倒挂，高过新房。大开发商如绿地、保利的新房都在2万以上。连最偏僻的山区南部，房价都在1万以上。

徐州的发展前景毋庸置疑，但目前的房价太高了，不适合投资了。因为这个价格完全可以选择郑州、石家庄、长沙、重庆这样的省会城市了。如果徐州房价能像京津冀这样来一波阴跌，普降2000-3000，绝对是一个很好的投资方向。