“八朝古都”开封市将有5个高铁站，其中三个已开通，一个在规划
开封市属于河南省地级市，开封市具有悠久的历史文化，其在历史上扮演着重要的角色，提到开封市相信大家都不陌生，开封市目前的经济发展属于一般，在省内不属于太好，也不属于太差，靠近省会郑州，今天咱们就不多介绍其历史文化和经济发展了，咱们今天的主题是谈一下开封市的高铁建设。
开封市规划建设5个高铁站，截止目前为止已经有4个高铁站建成，因为运粮河站现在暂停客运，所以只有3个高铁站在正常的开通使用中，在这三个已经开通的高铁站中其中有二个高铁站是位于城区中，另外一个高铁站则是位于下辖的兰考县辖区内，其中市区北站和兰考站是位于国家主干线郑徐高铁线上，而宋城路站则是位于省内主要支线郑开城际线上的站点；另外通许县则是有规划在濮黄高铁线上的高铁站，但是遗憾的是杞县和尉氏县截止目前既没有高铁站建设开通也没有高铁站规划，可以说在很长时间以内都难以圆上高铁梦。
目前开封市的高铁已经可以通过郑徐高铁线和郑开城际西进经过郑州进入西部各地，经过郑徐高铁东进徐州等城市，等濮黄高铁完成后向，开封市将拥有“十字形高铁”，这条高铁虽然有规划，但是我觉得短期内南已开通，因为西边有经过郑州的平行线路，东边有平行的京九线，这个长期规划的咱们就不多介绍了（红色是已通，紫色表示规划方向，）
网友说安徽的高铁站建设得太多是比较浪费的，而且高铁的建设会让安徽的城市人口流失严重，城市发展艰难，咱们今天就把安徽放在一起分析吧！
数据居士观点：我始终认为想发展好一个城市的条件必须是政策和交通二者缺一不可，①便利的交通可以让更多的城市了解这个城市，投资这个城市，难不成企业家都是傻子到交通不便利的地区去投资么？②便利的交通可以方便本地区的人民出行，人口不是在开高铁之后才有流失的，难道高铁没开通前就没有人口流失么？大家可以回想一下没有开通高铁站的地区不论是打工的还是创业的都多么的不容易？③高铁是国家的基础建设，是连接全国各地人民的枢纽，高铁的建设不仅仅是考虑经济效益，还要考虑政治效益和社会效益，如果只为了赚钱那么全国的贫富差距会越来越大，各地区越来越不平衡，现在的贵州不仅县县通高铁，而且是市市通高铁，如果只是为了经济还会把贵州的交通建设的那么好么？
高铁的开通使我们回家更加的方便，中、短途可以选择高铁（开车太辛苦，坐车太慢），长途可以坐飞机到阜阳，再也不用像几年前上千万人口只有一个火车站，那个时候真的很痛苦，最后希望尔地区能够共同富裕
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